2024快遞新規(guī)對(duì)快遞從業(yè)者及消費(fèi)者影響有哪些

   近年來(lái)，由于信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，線上購(gòu)物越來(lái)越受歡迎，此前新冠肺炎疫情的全球蔓延、線下實(shí)體店鋪關(guān)閉和人們對(duì)在線消費(fèi)需求的增加，促使越來(lái)越多的企業(yè)、品牌和新零售平臺(tái)進(jìn)入了電商市場(chǎng)，全球電商市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。在此背景下快遞業(yè)獲得了迅速發(fā)展，“四通一達(dá)”順豐和京東物流等各快遞都取得不錯(cuò)的業(yè)績(jī)，然而在此過(guò)程中也出現(xiàn)了消費(fèi)者和快遞從業(yè)者或者說(shuō)與快遞服務(wù)企業(yè)糾紛和矛盾的升級(jí)，比如說(shuō)快件的丟失、 損毀、延期交付甚至是個(gè)人信息的泄露問(wèn)題。針對(duì)消費(fèi)者投訴和舉報(bào)的各類售后問(wèn)題，交通運(yùn)輸部近日發(fā)布《快遞市場(chǎng)管理辦法》，從2024年3月1日起施行。經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)未經(jīng)用戶同意，不得代為確認(rèn)收到快件，不得擅自將快件投遞到智能快件箱、快遞服務(wù)站等快遞末端服務(wù)設(shè)施”的規(guī)定成為討論的焦點(diǎn)。

  快遞員普遍反映如果按照規(guī)定，每個(gè)快件都必須提前電話通知收件人，那么一天的快件基本是派不完，效率降低的同時(shí)，快遞員也有面臨因完不成任務(wù)出現(xiàn)處罰的后果，甚至處罰的金額遠(yuǎn)高于一天的收入?？偠灾?，就是超量的派送件，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)是無(wú)法保障及時(shí)得到派送的。

  政策的出臺(tái)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)顯得就比較友好，相信這樣的政策一定會(huì)大大降低各種快遞售后問(wèn)題的出現(xiàn)，像沒(méi)收到快遞，快遞簽收不是本人等現(xiàn)象就不再發(fā)生。對(duì)于經(jīng)常網(wǎng)購(gòu)，快件數(shù)量很多的消費(fèi)者可能也會(huì)出現(xiàn)不能及時(shí)收到包裹的現(xiàn)象，畢竟如今的快件量相比之前大很多，快遞業(yè)也普遍存在人員、運(yùn)力不足的情況。

當(dāng)然，新規(guī)并不是一成不變的，它會(huì)在實(shí)施過(guò)程中不斷優(yōu)化。制定新規(guī)的初衷，應(yīng)該是既要讓民眾滿意，也要讓快遞員感到公平。我們應(yīng)該尊重快遞員的辛勤勞動(dòng)，同時(shí)也要理解用戶的需求。對(duì)于新規(guī)帶來(lái)的問(wèn)題，我們不必過(guò)度解讀，相信總會(huì)有解決的辦法。